智圓軸承年產1億套軸承套圈一期項目,達產后可實現年3萬噸生產能力,年銷售收入4億元,年利稅3000萬元。該項目已獲批河南省2019年第一批機器人“十百千”示范應用工程項目。
智圓軸承員工正在工作
褪去了夏日炎炎的熱烈,相遇溫涼靜美的秋日,在這個收獲的季節,河南智圓軸承科技有限公司(以下簡稱智圓軸承)經過兩年的潛心努力,匠心寫就傳奇。
9月1日,記者在林州國家紅旗渠經濟技術開發區汽配產業園看到,智圓軸承灰白色的廠房整齊排列,走進車間內,工人正有條不紊地生產。智圓軸承作為國內首家采用自動化鍛造的專業生產企業,發展上一路高歌猛進,助力安陽打造國內最大的高端軸承套圈生產基地。
從趁熱打鐵到冷輾“智”造
“鍛造,就是咱老百姓說的打鐵。大家應該都聽說過要趁熱打鐵吧,可是咱們智圓軸承卻擁有國內最先進的冷輾工藝技術,產品廣泛應用于機器人、鐵路、汽車等行業?!敝菆A軸承執行董事陳社偉站在生產線旁向來到企業參觀的人介紹了智圓軸承的傳奇之一——冷輾工藝。
智圓軸承生產的套圈產品均采用冷輾工藝,產品使用壽命成倍提高,是高端軸承制造的最佳方案。
何為冷輾工藝?冷輾工藝高明在哪兒?1.8萬平方米的偌大廠房內,記者看到只有幾臺機器、二三十名工人,很難把眼前的場景和傳統的大型鍛造企業形象聯系到一起。
陳社偉看記者一臉疑惑,笑而不語,直接邀請記者走上工人的操作臺,參觀生產制造的整個流程。
只見鋼棒經流水線傳送,被切斷、自動加熱、鍛造、送進輾環機,經過熱輾、冷輾復合工藝加工后,成品出爐。短短一分鐘時間,兩個軸承套圈制作完成,整個過程均由機械手和數控技術完成,工人只需在旁邊監管設備。
張偉今年34歲,2019年3月應聘到智圓軸承工作,從操作工干到帶班班長。張偉非常熱愛自己的工作,他說:“不用跑到外地去打工,在這里工作離家近,干活兒也不累,還能學習先進技術,上個月我掙了近8000塊錢呢?!?/div>
智圓軸承是由林州市建設投資有限責任公司國有控股的一家高科技成長型企業,成立于2018年6月。該公司年產1億套軸承套圈一期項目,計劃總投資1.5億元,新上8條全自動鍛造生產線、4條全自動熱處理生產線、24臺CNC精密冷輾數控加工設備、200臺精密數控車床。
從叮當鐵匠到數控鍛造
說起鍛造,很多人耳邊會不由得響起叮當叮當的聲音。在智圓軸承,不僅聽不到嘈雜的聲音,而且整個車間干凈衛生,整個生產過程幾乎零污染。這就是智圓軸承的傳奇之二——數控鍛造。
去年,智圓軸承創新設備,國際首創雙工位熱輾環機、鍛造毛坯CNC數控冷輾機研發成功并投入使用。在工藝創新上,汽車輪轂軸承套圈冷輾技術國際領先,鍛造毛坯+冷輾工藝國內首創。因此,有先進的工藝支撐,智圓軸承生產的套圈不僅質量過硬,成本也大幅降低。
林州市工信局副局長付志強當場給記者算了一筆賬。他說:“智圓采用全自動套鍛生產線,一線工人減少50%,直接增加利潤3%。采用‘鍛造毛坯+冷輾工藝’,原材料利用率提高10%,直接增加利潤5%?!标惿鐐ピ谝慌匝a充道:“現在,鋼材一直在漲價,很多企業生產成本不斷提高,發展壓力增大。我們正好相反,原材料越漲價,我們的節約優勢越明顯?!?/div>
公司成立以來,經過兩年的摸索和無數次失敗才換來了技術創新,再加上流水線數控自動化,智圓軸承猶如一顆新星閃耀在紅旗渠畔。目前,該公司已經開始小批量生產,但一直供不應求。下一步,該公司將增加流水線,計劃今年配套人本、洛軸、哈軸、天馬等國內大型主機廠,小批量配套韓國日進集團。2021年,配套舍弗勒、斯凱孚等國際知名軸承集團。
為何如此高端領先的企業會落戶林州?采訪結束之際,陳社偉透露:“甘肅、寧夏及東莞等地都曾經想要招商引資這個項目,但他們最終選擇的是林州。來這里后,我發現自己的決定是正確的。這里不僅有暖心的服務企業政策,還有偉大的紅旗渠精神和吃苦耐勞的紅旗渠精神傳人。我相信,在這個曾經創造過奇跡的地方,一定可以書寫智圓的傳奇故事?!?/div>