3 Ağustos 2011 | Yazar: Zeynep Sarptır | Konu: Mimari
1970’li yıllarda sadece küçük bir balıkçı kasabasıyken, bugün Guangdong eyaletinin güneyinde dünyanın en hızlı gelişen bölgesi olan Shenzhen, Çin’in yoğun nüfuslu kentlerine yakınlığı ile şehirlerarası geçiş noktası özelliği taşıyor. Fuksas Architects’in küresel bir havacılık geçidi olarak tasarladığı havaalanının 2035 yılına kadar üç fazda tamamlanması bekleniyor.
Dünyanın en hızlı gelişen şehirlerinden biri olan Shenzen, 1970’li yıllarda sadece küçük bir balıkçı kasabasıyken, günümüzde Hong Kong ve Pearl River Delta’sı arasındaki avantajlı coğrafik konumu sayesinde turistlerin ve iş adamlarının ilgi odağı haline geldi. Guangdong eyaletinin güneyinde yer alan şehir, Çin’in yoğun nüfuslu kentlerine olan yakınlığı ile şehirlerarası bir geçiş noktası özelliği taşıyor.
Shenzhen’in hızla gelişen ekonomisi ve artan hava trafiği Shenzhen Bao’an Uluslararası Havaalanı 3. Terminal Binası projesini ortaya çıkardı. İtalyan Mimarlar Massimiliano ve Doriana Fuksas tarafından tasarlanan 400 bin metrekarelik 3. Terminal Binası, uluslararası standartlarda ulaşım hizmeti vermek üzere yapılandırıldı. 2035 yılına kadar devam edecek olan terminal inşasının 3 fazda tamamlanması planlanıyor. 2011-2015 yılları arasında devam edecek birinci fazda, 61 yolcu giriş kapısının bağlı olduğu terminal ünitesi, otopark alanları, alışveriş merkezi, dış düzenlemeler ve otomatik yolcu taşıma sisteminin inşası tamamlanacak. Şehir içi aktarma sistemlerinin aktif hale geleceği ikinci fazın ise 2025 yılında tamamlanması bekleniyor. Terminal binasının üçüncü fazı talep bazlı bir gelişme sürecine tabi olacak. Ana bekleme salonunun genişletilmesi esnasında yolcuların ihtiyaçları doğrultusunda terminali şehir hatlarına bağlayan bölümler de genişletilerek, yeni yolcu koridorları yapıya eklenecek. Proje tamamlandığında, Shenzhen Bao’an Uluslararası Havaalanı Çin’in dördüncü büyük havaalanı olmasının dışında, dünyaya açılan küresel bir havacılık geçidi ünvanını da taşıyacak.
Shenzhen Bao’an Uluslararası Havaalanı, havacılık endüstrisinin değişken doğası ile başa çıkabilecek şekilde, maksimum esneklikle tasarlanmış. Kısa adıyla T3’ün modern hava ulaşımının karmaşık yapısını, üç boyutlu gerçeklik ve yüksek hizmet standartlarını birlikte kullanarak çözmesi bekleniyor. Çelik ve cam malzeme kullanımıyla hafiflik kazandırılacak mekanda, inşa edilecek ana bekleme salonu uzantısının ön cephe ve çatı konstrüksiyonu bina geneli ile uyum içerisinde olacak.
Havaalanlarında, yolcu terminali ve çıkış kapılarına giden koridorlar yolcuların havaalanı hakkındaki ilk izlenimlerini edindikleri mekanlardır. Yolculara mümkün olan en yüksek konforun sağlanması için, 3. Terminal binasında, bina içi yürüme mesafeleri, yolcu oryantasyonu ve algılama kolaylığı işlevleri tasarım konseptinin yapı taşlarını oluşturmuş. Dış mekanla bütünleşmek adına tek bir birleştirici çatı kanopisi kullanılmış ve gün ışığının çatı yüzeyinde filtrelenmesi sağlanmış. Çatının bu yapısı enerji tasarrufu ile birlikte mekanda zarif bir atmosfer yaratma amacına hizmet ediyor. Yapı tasarımının ana fikri, ulaşım kolaylığı üzerine kurulmuş. Zemin katta bulunan bagaj teslim alanlarına, giriş ve çıkış salonlarına, restoranlara, kafelere, ofis ve toplantı salonlarına erişim oldukça kolaylaştırılmış. Ana bekleme salonunda tavan yükseklikleri arttırılarak mekanda mimari açıdan farklı seviyeler yaratmak dışında yolcular için doğal ışık sağlanmış.
Boru şeklindeki tasarımı ve yürüyen bantları ile terminal bagaj alanı, havaalanındaki bir diğer durma noktası. İki kat yüksekliğindeki tavan yolculara aydınlık bir ortam sunuyor. Terminal tuvaletleri dört farklı renk kombinasyonu ile oldukça keyifli mekanlar olarak tasarlanmış. Havaalanı genelinde beyaz olan yer döşemeleri bu alanlarda siyaha dönüştürülerek, diğer renklerin parlamasını sağlayan bir fon oluştu-rulmuş. VIP bekleme salonlarında yer alan tuvaletlerde ise Çin mermeri türü oldukça lüks materyaller tercih edilmiş. Hem standart hem de VIP tuvaletlerde aydınlatma duvar içerisine gizlenmiş.
Detaylar ön planda tutularak tasarlanan 3. Terminal binasının 2035 yılında tamamlanmasının ardından, Shenzhen Bao’an Uluslararası Havalimanı, Hong Kong ve Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanları ile birlikte Çin’in güney bölgesine hizmet veren üç büyük ha-valanından biri haline gelerek, kentin imajına büyük katkı sağlaması bekleniyor.
MASSIMILIANO FUKSAS
Litvanya kökenli Massimilano Fuksas 1944 yılında Roma’da doğdu. 1969 yılında La Sapienza Üniversitesi Mimarlık Bölümü’nden mezun oldu. Mezun olmadan önce 1967 yılında ilk mimarlık ofisini kuran Fuksas, 1985 yılından beri eşi Doriana O. Mandrelli ile birlikte çalışıyor. 1989, 1993 ve 2002 yılında sırayla yaşadıkları Paris, Viyana ve Frankfurt’ta ofis açtılar. Massimilano Fuksas, 1998 -2000 yılları arasında ‘Daha Az Estetik, Daha Çok Etik” konulu VII. Venedik Mimarlık Bienali’nin direktörlüğünü üstlendi. 1999’da Fransa Mimarlık Büyük Ödülü, 2000’de İtalya San Luca Ulusal Akademisi ile Fransız Sanat ve Edebiyat Birliği Başkanlığı ödüllerini aldı.
DORIANA O. MANDRELLI FUKSAS
Doriana Fuksas La Sapienza Üniversitesi Çağdaş Mimarlık Tarihi Bölümü’nden 1979 yılında mezun oldu. VII. Venedik Mimarlık Bienali’nde (Ekim 200) Jean Prouvé, Jean Maneval, Barış Pavyonu, Alenia Spazio ve Expo alanlarının sorumluluğunu üstlendi. 1985 yılından beri Massimiliano Fuksas ile birlikte, Studio Fuksas’ın tasarım bölümünü yönetiyor.
SON PROJELER
Zenith Music Hall (Strasburg, 2008), Armani Ginza Tower(Tokyo, 2007), Milano Fuarı (2005) ve Roma’daki yeni kongre binası en yeni projeler arasında.
| İlk yorumu siz yapın »
27 Mayıs 2011 | Yazar: Zeynep Sarptır | Konu: Mimari
PROJE ADI: Evelyn Grace Academy KONUM: Brixton, Londra MİMARİ: Zaha Hadid ve Patrik Schumacher
PROJE YÖNETİCİSİ: Lars Teichmann PROJE MİMARI: Matthew Hardcastle
PROJE EKİBİ: Lars Teichmann, Matthew Hardcastle, Bidisha Sinha, Henning Hansen, Lisamarie Villegas Ambia, Judith Wahle, Enrico Kleinke, Christine Chow, Guy Taylor, Patrick Bedarf, Sang
Hilliges, Hoda Nobakhti BİTİŞ TARİHİ: 2010 TOPLAM ALAN: 14.000 m2
Akademi kendisini açık, şeffaf ve yerel kentsel dönüşüm sürecini kucaklayan bir yapı olarak konumlandırıyor. Londra’nın geçmişten bugüne bir yerleşim alanı olarak yapılanmış bu tarihi ve canlı bölgesi ,eğitim kalitesini artırmayı amaçlayan bu bina ile genişleyip yeni bir görünüm kazanıyor.
Bina bölge ve çevresi için güçlü bir kentsel kimlik sembolü haline gelmiş durumda. Evelyn Grace Academy, tasarım ve fonksiyon özellikleri sayesinde öğrencilerle bütünleşerek, öğrenim için güven veren bir çevre mekanı oluşturuyor. Zaha Hadid’in aydınlatma stratejisi mekana sofistike ve güvenilir bir hava veriyor. Binada yaratılan havalandırma sistemi ve dayanıklı minimalist doku sayesinde çağdaş mimari, değişken ve çok yönlü eğitim programları için sağlıklı bir atmosfer hazırlıyor.
Hadid,bubüyük ölçekli eğitim merkezinde öğrencilerin konsantrasyon ve özel alan ihtiyaçlarını konumlandırma becerisiyle çözmüş.İki ana konu arteri arasında yeralan Evelyn Grace Academy’nin stratejik konumu, binanın biçimini belirlemiş durumda. Yapıya ait spor kompleksleri, binayı kendisini çevreleyen yoldan başarıyla ayırıyor. Binanın açılı tasarımı ise öğrenciler için yol boyunca uzanan manzaralı ve geniş oyun alanlarına yer açıyor.
Evelyn Grace Academy’nin “Okul içinde okul” temalı eğitim ideolojisi, dünya üzerinde çok fazla örneği bulunmayan, kozmopolit bir yapıyı hayata geçirmiş. 1200 öğrencinin kullanımı için tasarlanan dört katlı yapı içerisinde iki ortaokul ve iki lise bulunuyor. Akademi; Evelyn Middle, Grace Middle (ortaokul) ve Evelyn Upper, Grace Upper (lise) olarak dört küçük okula ayrılıyor. Evelyn ve Grace Middle 270 öğrencilik kapasiteye sahipken, üst sınıflarda bu rakam artarak 330 kişiye çıkıyor. Binanın ilk iki katı farklı ortaokulların kullanımına ayrılmış. Birinci ve ikinci katlarda yer alan ortaokullar, bina içerisinde bir ana merdiven ile birbirlerine bağlanıyor. Evelyn Upper ve Grace Upper ise, birlikte binanın üçüncü katında yer alıyor. Alt ve üst sınıf öğrencilerinin binaya girişleri farklı katlardan gerçekleştiriliyor. Evelyn Grace ve Evelyn Middle’ın girişleri birinci kat terasında bulunurken, üst sınıflar ana merdivenleri kullanarak okula giriş yapıyorlar. Alt sınıfların acil durumlar dışında ana merdivenleri kullanmaları gerekmiyor. Böylece giriş çıkışlarda ortaokul ve liseler arasındaki etkileşim önlenmiş oluyor.
Bu dört ayrı okulun buluştuğu yer ise ortak sosyal alanlar. Binanın sahip olduğu çok işlevli alanlar, dört küçük okulun her birine, hem iç hem de dış yönden birbirinden farklı kimlikler kazandırıyor. Öğrencilerin dikey dolaşım alanını en aza indirmek amacıyla yatay olarak konumlandırılan yapı, üst katlarda yer alan okulları ortak alanların bulunduğu zemin kattan da ayırıyor.
Sokak cephesi, yapıyı çevreleyen yol manzarasını mümkün oldukça azaltmak için bilinçli olarak geride bırakılırken, binanın köşeli tasarımı ile açık oyun alanları yaratılmış. Zemin katta fen laboratuvarları ve ortak salonların haricinde, okul saatleri dışında yerel halkın da kullanımına açık olan spor salonları, dans stüdyosu ve bir fitness salonu yer alıyor. Ayrıca yapı, üzerinden bir köprü gibi geçtiği 100 metrelik parlak kırmızı bir koşu pisti de barındırıyor.
Evelyn Grace Academy, Lambeth belediye sınırları içerisinde 10.745 metrelik bina alanı ile birlikte toplamda 1.4 hektarlık bir alan üzerine kurulu. Tamamen betonarme inşa edilen yapının büyük bir bölümünde, sıcak yaz günlerinde termal kütle özelliği ile doğal soğutma sağlanması için çıplak beton kullanılmış. Akademinin üçüncü katında ise çatı örtüsünü desteklemek amacı ile çelik konstrüksiyon kullanılmış. Geniş ana koridorun her iki tarafında yer alan sınıflar, binanın dirsek bölümleri ve iç hizada inşa edilen kısımlar nedeniyle zaman zaman asimetrik bir görüntü kazanabiliyor.
Zaha Hadid, £36.5 milyon Pound’a mal olan Londra’daki ilk projesinin bugünkü sonuçlarından oldukça memnun. Ünlü mimar, Londra’daki ilk işinin Evelyn Grace Academy olmasının çok an-lam taşıdığını; herkesin mimariyi ilk deneyimlediği yerin okullar olduğunu ve çocukları büyürken en derinden etkileyen alanlar arasında bulunduğunu anlatıyor. Evelyn Grace Academy’nin tüm öğrenciler ve çalışanlar tarafından büyük bir beğeniyle karşılanmasının kendisini çok mutlu ettiğini de sözlerine ekliyor.
Etiketler: Everyn Grace Academy, Zaha Hadid | İlk yorumu siz yapın »
29 Nisan 2010 | Yazar: Zeynep Sarptır | Konu: Tasarım
Şehir hayatında, yaşam alanları her gün daha da daralıyor. Yeni bir eve taşındınız, gardırobu nereye koyacaksınız? Televizyon seti köşeye sığar mı acaba? Şimdi, tek bir düğmeyle hiç iz bırakmadan ortadan kaybolan bir yatak odanız olduğunu düşünün. Yanınızda taşıyabileceğiniz bir mutfak fikri kulağınıza nasıl geliyor peki?
Letonya doğumlu tasarımcı Rolands Landsbergs sizi duymuş olabilir. Belki de aradığınız çözüm Boxetti modüllerinde. Bu modüller, tasarımın en temel üç ilkesinin izinde yaratıldı: Minimalizm, işlevsellik ve ileri teknoloji…
Turuncu ve beyaz renklerin hakim olduğu koleksiyon tamamen el yapımı beş ayrı üniteden oluşuyor. Çalışma odanız, yatak odanız, televizyon setiniz, oturma odanız hatta mutfağınız bile düşünülmüş. Tek bir düğme ile yatağınızı toplayabilir, çalışma masanızı ortadan kaldırabilirsiniz. İsterseniz mutfağınızı ve yatak odanızı salonunuzun ortasına bile koyabilirsiniz.
Boxetti Private
Boxetti yatak odası modülünde, klasik turuncu ve beyaz renklerin yanında çelik aksesuarlara da yer verilmiş. Modül çift kişilik bir yatak, komodin, gardırop ve başucu lambasından oluşuyor. Gardırop kısmı altı ayrı bölüme sahip; askılık, çekmece ve raflardan oluşan düzenek gerçek bir gardırobu aratmayacak genişlikte ve yatak odanızda ihtiyaç duyduğunuz tüm mobilyaları tek bir alanda topluyor. Her ünitede olduğu gibi yatak odası modülü de tek bir tuşla beyaz bir kutuya dönüşebilme özelliğine sahip.
Boxetti Lounge
Bir bakalım, oturma odanızda nelere ihtiyacınız var? Üç kişilik bir kanepe? Bu kanepeye entegre çıkarılabilir blok sehpalar? Haliyle bir de yemek masası olsa fena olmaz. Boxetti Lounge modüler bir mobilya olmaktan öte, kompakt bir oturma odası. Modül isterseniz tek başına bir masa olarak da kullanılabiliyor. Modülün masa olarak kullanımında yüzey alanını artırmak için katlanabilir kanatlar işlev kazanıyor. Koltuk döşemesinin deri ya da kumaş olması sizin seçiminize bırakılmış. Modül içerisinde ayrıca katlanabilir bir masa ile küçük bir çalışma alanı da bulunuyor.
Boxetti Thrill
Koleksiyonunun en nadide parçası Boxetti Thrill adıyla tüketiciye sunulan TV ve ses sistemi modülü… Tek bir düğme, beyaz kutunuzu yüksek kalitede ses ve görüntü sunan harika bir dizayn öğesine dönüştürüyor. Düz ekran TV için Hafele plazma lift sistemi kullanılmış. Uydu alıcısı ve BluRay oynatıcı da unutulmamış. “Her şey tamam ama DVD’leri ne yapacağız?” diyenler için modül içerisinde DVD koleksiyonunuzu saklayabileceğiniz bir çekmece sistemi de var.
Boxetti Lunch – Mutfak Modülü
Boxetti Lunch Modülü kendi içerisinde panel yardımı ile açılıp kapanabilen bir evyeye sahip. Evyenin otomatik olarak kapanmasını önlemek için modüle hareket sensörü yerleştirilmiş. Çalışma alanı için tasarlanan panel, altında mutfak gereçleri ve ürünle birlikte gelen bıçak setini barındırıyor. Diğer katlanabilir yüzeyin altında ise meşe ağacından yapılmış doğrama tahtasını aydınlatan LED aydınlatmalar bulunuyor. Modül iki bar taburesi, bir buzdolabı ve standart mutfak raf ve çekmecelerine de ev sahipliği yapıyor.
Boxetti Practice – Çalışma Modülü
Boxetti, evinizde çalışma alanına duyduğunuz ihtiyacı da göz ardı etmemiş. Kutu gibi ofisiniz her türlü donanıma sahip. Katlanabilir bir çalışma masası, ofis eşyalarınız ve belgeleriniz için çekmeceler… Ofis özlemi çekmeden çalışmak için birebir!
Dinlenmek istediğiniz zamanlarda rahatça uzanabileceğiniz bir koltuk, bütünleşik ışık paneli ve küçük bir çalışma masasından oluşan diğer bir bölüm ile modül tamamlanmış. Boxetti Lounge’da da olduğu gibi modül içi döşemelerde deri veya kumaş olmak üzere iki seçenek bulunuyor.
Boxetti Modülleri, bir zamanlar filmlerde gördüğümüz geleceğin tasarımlarının hayat bulmuş hali gibi görünüyor. Sahiplerinin kendilerini özel hissetmelerini sağlayacakları da kesin. Tabii bir sonraki teknoloji ve tasarımcıların hayalleri, onları yeniden cezbedene kadar.
http://www.boxetti.com
Etiketler: Boxetti Modülleri, Rolands Landsbergs | 1 Yorum yapılmış »
